34.6米!“浙江最深基坑”筑底!

从地下30米仰望天空

是种怎样的感觉?

34.6米!“浙江最深基坑”筑底! 34.6米!“浙江最深基坑”筑底!

华润置地杭州中心基坑

地下34.6米,6层地下室,距离地铁最近仅3米。
11月15日,经过574个日夜的艰苦奋斗,华润置地在建的杭州中心B2基坑成功筑底。34.6米,不但刷新了浙江省最深基坑的记录,也是华润置地在建项目中的最深基坑。

六层地下室 超深工程难度
2016年,华润置地入股杭州中心并取得操盘权。此时距离杭州地铁集团拿地已过去六年,期间几经波折,项目周边环境较当年已发生翻天覆地的变化。华润置地团队接手后,面临的形势不容乐观。
为响应政府规划车位要求,杭州中心拟建6层地下室,挖掘深度达30米,相当于地表10层普通住宅高度。受限于华东地区的地质、土壤特性,深基坑工程极易变形,并导致周围设施和环境的破坏、开裂和变形。
34.6米!“浙江最深基坑”筑底!
杭州中心项目示意图
然而,杭州中心项目一带地上是车水马龙、高楼林立的核心商圈,地下是杭州地铁1号线与3号线,其中1号线已于2012年底投入运营,3号线也只待铺轨。勘测表明,基坑位置离地铁1号线最近只有3米,且地铁自身变形、收敛情况并不乐观,任何细微的位移都可能引起难以预估的损失如果没有妥善的解决方案和过硬的工程技术,项目将难以为继。

打响地铁安全保卫战
如何在深挖基坑的同时保障地铁安全?这是杭州中心项目破局的关键。
为此,华润置地杭州中心项目团队反复分析、仔细对比工况,组织国内地铁专家和权威评估单位反复论证,经过多轮设计方案、安全评估、基坑施工方案评审后,项目舍弃了原计划中整体工期更快的盖挖逆作法,采用明挖顺作法施工,并优化了原有的基坑方案,由原定的2个基坑调整为5个基坑,并严格按照施工顺序依次开挖,以尽可能减少基坑施工对地铁的影响。
34.6米!“浙江最深基坑”筑底!
杭州中心第一轮基坑专家会
2018年4月,杭州中心分坑施工方案获得杭州地铁集团的批复函件。4月25日,在沉寂多时后,杭州中心终于再次破土动工,吹响了冲锋的集结号。

螺蛳壳里做道场 完胜变形数据
按照施工方案,杭州中心项目首先开挖最大的B2基坑。26万方挖土量,6道砼支撑,527根工程桩且空灌深度30米,超深基坑对土方、支撑、桩基等都提出了严苛要求。
施工期间,受制于杭州地铁及亚运保障项目的资源倾斜,杭州中心实际土方外运速度由计划的2500方/天降至1500方/天;基坑开挖至三道支撑时,变形面临多项数据报警。为保障基坑安全,项目团队一面组织专家论证会,优化挖土方案,确认基坑总体安全;同时与政府有效沟通,协助总包借得项目南面8000多方拆迁用地用于堆土,解决项目燃眉之急。
34.6米!“浙江最深基坑”筑底!
俯瞰施工现场
为确认基坑整体安全状态,项目累计召开基坑开挖总结会12次,数据报警分析会6次,各类管线报警专家会4次。
为第一时间发现基坑、周边建筑及路面隐患,项目团队组织每天组织四次定时巡检;同时,采用燃气红外线检测、雨污水机器人监测、给水管听音监测等高科技手段对建筑物、管线安全状态保持高度警戒。
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自来水管道漏水听音监测
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雨污管道CCTV监测
为缩短基坑暴露时间以减少变形,项目邀请专家评审设计方案,取消底板承台,统一钢筋规格,优化设计方案,使底板工期由原先计划的60天缩短至45天
34.6米!“浙江最深基坑”筑底!
底板结构浇筑
万丈高楼平地起,功夫不负有心人。2019年10月8号,杭州中心首块底板开挖至设计标高;11月15日凌晨,杭州中心B2大底板安全筑底,监测数据表明,工程对地铁变形影响接近零此时,距离华润置地团队入场已经过去574个日日夜夜。
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华润置地总裁李欣与项目团队合影
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傍晚时分的杭州中心(效果图)
艰难困苦,玉汝于成。如今,杭州中心已经成功筑底,百米高楼即将从地底升起。展望未来,华润置地将在这片土地,于繁华上,再造繁华!

源自丨华润置地
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  • 本文由 发表于 2019年12月12日20:54:48
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